聯合國於2015年底召開全球氣候大會（COP21）並通過巴黎協定，台灣也有提出本土市場的溫室氣體減量「國家自定預期貢獻」（INDC）目標，承諾將於2020年的溫室氣體排放BAU（現況發展趨勢）減量50%。依照台灣經濟及人口現況預估，2020年時溫室氣體排放量會達到4.28億公噸，目標是減半到2.14億公噸，這相當於2005年排放量再減20%。面對此一挑戰，中油公司與歐洲在台商務協會、資誠永續發展服務公司共同合作，今（24）日假中油大樓國光會議廳舉辦「2016新能源領袖論壇」，彙集專家意見、凝聚共識，在「節能減碳」的大前提之下，繼續發展、繁榮台灣經濟。

為表達政府對「節能減碳」工作的重視及發展綠能的決心，經濟部長李世光特別蒞臨「2016新能源領袖論壇」致詞。本次論壇以「2016新能源領袖論壇-COP21後產業的氣候變遷行動」為主題，經濟部能源局林全能局長應邀針對「COP21後國際能源發展趨勢」引言，會議就「新能源的發展趨勢」及「新能源效率的提升與應用」等議題，邀集國內外綠能產業的領袖及專家進行演講與交流，分享新能源的發展趨勢與能源效率提升的作法與經驗。

中油公司表示，由於氣候變遷、全球暖化，溫室氣體減量已成為重大議題，傳統能源產業結構轉型的趨勢，發展低耗能新興產業及使用低碳潔淨能源將成為未來主軸。自從2005年京都議定書生效，中油公司即積極投入節能減碳，10年來溫室氣體盤查量已由1,150萬噸降至103年的915萬噸，減量額度超過20%，排放佔比也由4.2%降至2013年的3.2%。另外，中油公司亦於2012年成立綠能科技研究所，以推動公司發展綠能相關產業。

中油公司指出，由於能源型態的改變，傳統加油站經營模式也有所改變，在可預見的未來，加油站的經營除了提供加油服務外，也會提供充電、更換電池等能源服務。值得一提的是，中油加油站近年來積極推動綠色加油站，在加油站可用空間建置太陽能發電系統、更新高效率LED燈具、注重節能以及綠化等，使加油站環境更為友善。