BMW將推出一套全新觸控娛樂系統，並引入柔性螢幕技術，同時這套系統以及一些新技術的應用，將會對BMW後續新車型的內飾設計產生影響，目前可以肯定的是類似特斯拉上的那種巨屏設計不會出現在BMW車型中。

BMW設計總監Adrian Van Hooydonk說：「觸控螢幕的革新往往意味著採用更大的螢幕尺寸，但這是我們的設計師不希望看到的，而隨著曲面螢幕時代的到來，我們將朝這個方向努力，希望將顯示屏和造型設計無縫結合為一體。」另外他還介紹說，在這段過渡時期，車內旋鈕和觸控螢幕將會同時應用，而包括全新抬頭顯示（HUD）等更多新技術的應用將會使BMW在內飾設計方面取得更大的進步。

此外，柔性螢幕也稱為OLED。相較於傳統螢幕，柔性螢幕優勢明顯，不僅在體積上更加輕薄，功耗上也低於原有器件，有助於提升設備的續航能力，同時基於其可彎曲、柔韌性佳的特性，其耐用程度也大大高於以往螢幕，降低設備意外損傷的概率。

柔性螢幕的成功量產不僅重大利好於新一代高階智慧手機的製造，也因其低功耗、可彎曲的特性對可穿戴式設備的應用帶來深遠的影響，未來柔性螢幕將隨著個人智慧終端的不斷滲透而廣泛應用。
 

來源：易車網

若想隨時關心LED產業動態，歡迎加入繁中LEDinside官方粉絲團