LED發光標誌,贊醒目還是怨分心?

鑑於LED的發光特性,在台北中山北路、民族東路口,市交通管制工程處試辦了LED附著式發亮標誌,以用於特殊管制(如機車兩段式左轉及禁止左轉)的標誌牌面。牌面上的LED箭頭會不斷閃爍發光,有民眾反映很醒目容易留意到標誌,但也有人抱怨容會分心而忽視車前狀況。

6月份,市交工處試辦在忠孝東路、基隆路口試辦的附著式發亮禁制標誌,也都是采LED自發性光源,由不同廠商免費提供,但禁制標誌不同於路名牌附著於整個標誌牌面。

LED燈泡是黏貼在標誌符號上面,不僅可固定發亮,「禁制標誌」最重要的箭頭燈,還可以發光閃爍,讓民眾可以更看清楚標誌內容。台北市交通管制工程處表示,傳統交通反光標誌牌面遇雨、霧或照明不足,汽機車駕駛即無法明確辨識,過去為提升標誌辨識度,曾采傳統投射燈照明方式,但耗電量大,新的LED附著標誌耗電低,還可採太陽能獨立供電模式。

交工處總工程司謝銘鴻說,在國道高速公路中區採用這類LED附著式發亮標誌,已經有一段時間,但這類標誌適合用在夜空很黑的區域,台北市區路口有很多光源。

從觀察效果來看,同樣在中山北路、民族東路口試辦的機車兩段式左轉及禁止左轉標誌,靠最外側的兩段式左轉標誌,兩段轉的箭頭發光閃爍非常明顯,但在內側的禁止左轉標誌,因為路燈、紅綠燈號誌光源影響,閃爍效果較差。鑑於民眾意見,謝銘鴻表示,待觀察會不會影響閃爍度,有無改善空間,才決定是否擴大設置。

圖:台北市交通管制工程處於中山北路、民族東路口以及忠孝東路、基隆路口試辦LED附著式發亮標誌。兩段式轉彎的箭頭或禁左的箭頭是閃爍發光燈,以提醒汽機車駕駛注意。

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