根據一份韓國調查公司UBI的市場報告：OLED面板在明年的表現將接近LED。該報導稱，雖然到2015年OLED照明市場將仍然非常小，但其性能將與LED相接近，UBI預測認為OLED面板明年將達到100LM / W和30,000小時的使用壽命。該報告認為，性能的提升將鼓勵OLED照明市場的快速增長，預計將在2020年達47億美元。

但詢問一些照明廠商，是否認同報告的預測，有些人認為OLED的進展不會很迅速。 歐司朗OLED團隊產品經理Karsten Diekmann說：「市場調研是一個複雜的項目，真的很難說5至10年後會有怎樣的情況。我們的關鍵表現一年是2016年，我們預計突破100lm / W的障礙，並能與LED技術相比有競爭力。今年在法蘭克福展上我們展示了一個65 lm / W的OLED，這達到了緊湊型螢光燈相同的性能，但遺憾的是沒人有興趣節能燈層次的性能表現，能顯現LED的性能才是真正的標竿。」

OLED正迎頭趕上，Diekmann認為OLED的技術進步速度是LED的兩倍。自歐司朗在2010年推出200lm / W、5000小時壽命的L50 OLED以來已有了巨大的進步，今天的L70 OLED已達到65lm / W和15000小時壽命，亮度也提升了3倍。這些相比較LED，需要退回六、七年才能看到性能翻一倍。他還指出，LED相比OLED當涉及到熱性能和光學 時具有更大量的損耗。要考慮LED的光學損失、散熱片的熱損失。因此，在一個系統層面上，預計OLED在兩年後就可實現與LED的競爭。

歐司朗的OLED

當然，價格是另一回事，Diekmann預測OLED能與LED在價格上相比有競爭力至少要到2018年，甚至2020年。而這也要依賴之前幾年的 適應市場。Diekmann說：「我們的目標很明確，OLED必須要在價格上有競爭力，才能在照明市場上獲得成功。之後兩年要實現良好的技術性能，並不意味著我們就可以開始銷售OLED以與LED相同的價格，首先，我們需要優質項目、新的基礎設施、標準化工作，然後才可以開始OLED的規模化經濟。」

歐司朗希望汽車行業會推動OLED市場，並推動成本降低，實現普通照明市場的普及。 「我們認為在汽車行業的OEM廠商拚命地尋找機會使自己與眾不同，希望用燈光營造品牌形象，」狄克曼說，「他們將是OLED技術的第一批用戶。有了這一點，我們可以增加我們的經濟規模，然後讓OLED進入通用照明市場。」

來源：新浪博客