被動元件保護元件廠商聚鼎在保護元件產品缺乏動能下，今年第1季營收3.51億元，年減5.3%，單季在台幣急升有匯損干擾下，獲利也將受到影響，公司則坦言，今年仍是公司耕耘散熱基板的一年，保護元件訂單持平看，但隨著散熱基板已打入中國汽車供應鏈，並正參與日系車廠的相關設計，期待下半年基板可以看到佈局成果，為營運添動能。
聚鼎為國內最大高分子聚合物正係數溫度元件（PPTC）廠商，並為全球第二大廠，產品提供電流與溫度的保護，應用端以資訊產品PC、NB為主，在相關應用成長動能不強下，公司今年第1季營收未能重回成長軌道。聚鼎坦言，第2季在產業淡季下，營運仍將平淡，但公司正佈局的散熱基板產品已正式透過車燈廠，切入中國汽車合資和自主品牌車廠，相關效益將逐步顯現。
聚鼎的散熱基板是以鋁基板取代傳統陶瓷基板，改善易碎的缺點，並有較佳的材料特性，近2年已切入商用LED散熱照明，應用於美國知名大賣場，同時也通過美國照明品牌廠的認證，並正式出貨，如今，再透過LED車燈模組廠，出貨中國汽車廠，新品效益也逐步顯現，將成為驅動聚鼎營運的新動能。
據了解，聚鼎車用部份已獲國內LED車燈供應商麗清、敬鵬認證，並已穩定供貨，公司也正透過日系LED車燈模組廠，參與日系汽車大廠的Design in，未來中、日車廠為聚鼎首要市場。
法人則認為，聚鼎打入麗清，而麗清為中國最大LED車燈模組廠，客戶包含中國大陸第一大SUV車廠長城汽車，以及汽車零組件大廠上海小糸和廣州小糸等，間接供貨一汽大眾、豐田、本田等車廠，將使未來訂單成長可期。
至於美國市場，聚鼎則鎖定商用照明，並積極開發電源用散熱基板產品，擬率先供應白色家電使用，未來希望再往電動車領域前進。
聚鼎今年第1季營收3.51億元，年減5.3%，法人估，在匯損干擾下，聚鼎單季EPS將降至1元以下；而今年營收動能需觀察散熱基板的效益，若第3、4季相關訂單持續釋出，則公司營收有機會重回成長軌道，EPS也可站穩5元以上。
聚鼎去年EPS 5.07元，低於前年的5.83元，但董事會決議擬配發現金股利4.55元，股息則創下歷年最高紀錄，配發率高達近9成，而今年股東常會日期為6月22日。
聚鼎也將於5月11日難得出席證交所法說會，法人認為，公司散熱基板的佈局和發展，將成為法說會的焦點。
