一顆 LED 通包車尾燈和煞車燈,韓開發全新可彎曲的柔性「HLED」

現代摩比斯(Hyundai Mobis)宣布,已開發一種全新的發光二極體(LED),稱為 HLED。HLED 可以像薄膜一樣靈活彎曲,使其能同時充當車尾燈和煞車燈,使得汽車製造商能大幅改變汽車後部的形狀。


 

現代摩比斯聲稱,新開發的 HLED 厚度僅有 5.5mm,使其可以靈活彎曲,並從 5 個不同的方向同時發光,包括燈的正面和側面,因而在彎曲的情況下也能夠發出明亮、均勻的光線,使得從後方而來的駕駛能夠容易看到車尾燈。且也因為輕薄可彎曲的特性,讓單一個 HLED 便能同時充當車尾燈和煞車燈。

現代摩比斯表示,新開發的 HLED 意味著高性能、高清晰度和同質性(Homogenous),該公司花了兩年時間開發了新的 LED,而目前正在國內外申請專利。透過這項新技術,汽車的車尾燈可以變的更輕、更小,和以往的 LED 相比,HLED 可將汽車的車尾燈尺寸減少近 40%;同時,HLED 還可以提高能源效率。

現代摩比斯強調,新的 HLED 將會使汽車車尾燈和煞車燈出現重大變化,汽車製造商得以實現更獨特、複雜的車燈形狀。目前大多數的汽車皆採用單獨的 LED 作為車尾燈和煞車燈,而 HLED 已經通過了 ECE 和 US SAE 相關車燈法規,以及車尾燈、停車燈等有關的可靠性測試。目前現代摩比斯已接到歐洲汽車製造商訂單,並開始計畫量產 HLED。

(首圖來源:現代摩比斯

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